Merhaba arkadaşlar Makine mühendisi Ali Harun İmrek ben. Denizli de faaliyet gösteren markamız Elit Römorkun firma yetkilisiyim. Bize gelen römork ile sorulardan üç dört tanesini belirleyip bunla ilgili bilgi vermek istiyoruz. İlk başta çok gelen soru belgeli römork ,belgeli karavan nedir? Belgeli römork ,belgeli karavan şudur arkadaşlar ;Tip onay belgesine sahip araçlar ,römorklar, karavanlar, tekne römorkları bunların hepsi Tip onay belgesine sahipse belgeli olarak geçiyor. Tabi burda Tip onay belgesi biz Makine mühendisleri için bir anlam ifade etse de vatandaş için veya konuya yabancı birileri için bir şey ifade etmeyebilir .Tip onay belgesi şudur arkadaşlar ;Motorlu araçlar Tip onay yönetmeliği ve motorlu taşıtlar ve römorkları Tip onay yönetmeliğinde tanımlanmış tiplerin mevzuata uygun olarak üretildiğini gösteren belge. Burdan şu anlam çıkıyor bir römork üreticisi bir karavan üreticisi mevzuata göre uygun üretim yaptığını göstermek için Tip onay belgesi alır ,da burda Tip onay belgesi değişiyor ülkemiz de Avrupa Birliği üyesi ülke olmadığımız için Türkiye’den yani Sanayi Bakanlığından aldığınız belge Ulusal belge oluyor bu belgeyi yurt dışında tanımıyolar malesef yurtdışındaki bu tip belge veren kurum ve kuruluşlardan aldığınızda bu belgeyi uluslarası oluyor bunu tüm Avrupa Birliği belgenizi tanımış oluyor.Bu tabi üreticiler için bir dipnot. Burda Tip onay belgesi dediğimiz de doğal olarak araçlarımız Tip olarak ayrılıyor. Burda mevzuat diyor ki azami yüklü ağırlıklarına göre ayrım yapıyor .O1 sınıfı 750 kg a kadar azami yük ağırlığı olan O2 sınıfı 3500 kg a kadar 750 ile 3500 kg arası azami yük ağırlığı olan araçlar ,O3 sınıfı 3500 ile 12 bine kadar olan araçlar ,O4 sınıfı da 12 binden yukarısı olan römork veya yarı römorklar için sınıflandırma. Römork veya karavanlar genel olarak O1 ve O2 sınıfı araçlardan üretiliyor o gruba giriyor diyelim .Burda önemli olan mevzulardan birisi O1 sınıfı 750 kg a kadar azami yük ağırlığı olan araçlarımız römorklarımız karavanlar tekne karavan römorkları Karayolu Trafik Kanununa göre tescil gerektirmeyen hafif römork grubuna giriyor yani bu ne demek ?Araca resmi bir plaka ve ruhsat almanıza gerek yok .Bunun dışındaki O2,O3 ve O4 sınıfı römork ve yarı römorklar için tescil zorunlu .Yani araçtan çeken araçtan bağımsız bir plakamız ve ruhsatımız olacak ve her yıl vizeye girecez bunlarla ilgili. Burda Tip onay belgesi satılır mı belgeli şasi satıyor musunuz gibi sorular geliyor burda arkadaşlar bir belgeyi üretici iseniz böyle bir belge almanız zorunlu ,yani belgesiz bir üretim yapıyorsanız Allah korusun herhangi bir kaza bela anında hukuki olarak sorumluluğunuz var .Bu tespit edildiğinde sizin için hukuki sıkıntılar çıkartabilir. Burda belge veya belgeli karavan şasisi son dönem de karavanlar revaşta olduğu için herkes doğal olarak kendi karavanını yapmaya çalışıyor veyahutta bir şekilde bu belge işlerinden kurtulmak için belgeli bir şasi almak istiyor .Arkadaşlar böyle bir şey yok Belge satımı belgeli şasi satımı diye. biliyorsunuz karavanla ilgili şasi üretimi yapan belli başlı firmalar var belgeli şasi satımı diye bir durum olsa bu firmalar size belgesi ile şasi satarlar. Oysaki sadece aksamını veriyorlar size .Çünkü belge şu anlama geliyor biz belgeli şasi numarası vardır şasi numarasından bunu kimin ürettiği ,ne zaman ürettiği özelliklerinin ne olduğu çıkar. Yani burda şasiyi birisinden alıp üzerine karavan yapıp kullanıyor olmanız sizin adınızı geçirmez orda Tip onay belgesi kime ait ise bütün sorumluluk onundur. Bu yüzden belgeli şasi satışı belge satışı diye bir şey söz konusu değil hukuka aykırıdır. Burda azami yük ağırlık dedik biraz önce .Azami yük ağırlık şu anlama gelir; aracın kendi ağırlığı ile beraber taşıyabileceği yükün toplamı yani O1 sınıfı römorkta dediğimiz de atıyorum römorkun boş ağırlığı 200 kg siz bunun üzerine 500 kg kadar daha yük atabilirsiniz anlamındadır. Burda yanlış algılardan birisi de o yani aracın toplam taşıyabileceği yüke göre sınıflandırılır bu da nedir mesela biz O1 sınıfı bir üreticiyiz kullandığımız kaplin dingiller lastikler hepsi de 750 kg a göre ayarlanarak veya onu taşıyacak ürünleri kullanarak üretiyoruz yoksa 1,5 tonluk kapasiteye sahip bir dingil takıp bu 750 kg demek yanlış böyle bir şey zaten sizin zaten tespit edildiği takdir de belge iptalinize veya cezai müeyyidelere sebebiyet verir .Römork karavan Tip onay belgesi kısaca anlatmaya çalıştık .Videonun altına yazacağınız soruları cevaplamaya çalışırız atladığımız konular merak ettiğiniz konular varsa gene yorum olarak yazarsanız ilerleyen günlerde onlarla ilgili de videolar çekmeye cevaplamaya çalışırız. Hepinize iyi günler .